| Каталожный номер: | 3151-20-2300011-95 |
| Вес: | 132 кг. |
| Гарантия: | 6 месяцев |
Оценка расчитывется, как средняя из всех оценок покупателей за все время
Вы можете оставить свой отзыв на сайте:
ПОДБЕРЕМ и ОТПРАВИМ транспортной компанией с учетом приемлемых для вас сроков и стоимости доставки
БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала (вне зависимости от ее веса и стоимости), вы оплатите только услуги доставки транспортной компании
Благодаря наличию складов в Москве и Санкт-Петербурге для этих городов, а также Владимира и Ульяновска существуют варианты бесплатной доставки в короткие сроки. Запчасти доставляются каждую неделю.
Мы всегда стараемся держать актуальные цены на сайте, но все же иногда они могут отличаться от фактических. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость у менеджера.
ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости. Оригинал накладной придет вместе с товаром.
Товар оплачивается по безналичному расчету.
Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.
Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете. Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).
На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км (на электронику действует расширенная гарантия 3 месяца). Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.
Что она в себя включает:
В случае обнаружения производственного брака, вы можете обменять деталь по гарантии в течение полугода после покупки (до 15 тысяч км пробега).
Для этого:
В случае обнаружения неисправности, вы можете отремонтировать деталь в нашей компании.
Для этого:
Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!
В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.

Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку "купить". Оформление заказа подразумевает заполнение полей: имя, номер мобильного телефона. Для быстрого заказа Вы можете воспользоваться формой обратного звонка, кликнув на красный круг с телефонной трубкой и введя свой номер телефона.
Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.
В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.
На автомобили устанавливаются два типа передних мостов: с одинарной главной передачей либо с дополнительными колесными редукторами.
Конструкция включает разъёмный по вертикали чугунный картер и запрессованные в него стальные трубчатые кожухи полуосей, дополнительно зафиксированные сваркой. Половины картера соединены болтами через прокладку. Главная передача с дифференциалом размещена в левой части картера и образует редуктор моста.
Ведущая шестерня главной передачи установлена на радиально-упорном сдвоенном роликовом и роликовом радиальном подшипниках, расположенных по обе стороны зубчатого венца. Ведомая шестерня крепится к коробке сателлитов болтами. Шестерни конические со спиральным зубом. Передаточное число редуктора — 4,625.
Коробка сателлитов состоит из двух половин, соединённых болтами. Она установлена в картере на двух конических роликовых подшипниках. Внутри расположены:
Регулировка подшипников и зацепления шестерён выполняется подбором толщины прокладок под подшипники ведущей шестерни и шайб под подшипники коробки сателлитов.
В мосте без колесных редукторов к фланцам кожухов полуосей болтами крепятся шаровые опоры с запрессованными бронзовыми втулками. Во втулки входят шкворни поворотного кулака.
К поворотному кулаку крепится цапфа, на которой установлены два одинаковых конических роликовых подшипника ступицы колеса. Ступица оснащается пятью шпильками для крепления колеса диаметром 15 или 16 дюймов. Регулировка подшипников производится гайками на резьбовой части цапфы.
Полуось состоит из ведущей и ведомой частей, соединённых шариковым шарниром равных угловых скоростей типа Вейсса. Шарнир расположен внутри шаровой опоры и включает профилированные кулаки и пять шариков (четыре рабочих и один центральный).
Исполнение с колесными редукторами отличается следующими особенностями:
Ведущая шестерня колесного редуктора установлена на шлицах ведомой части полуоси.
Применение колесных редукторов увеличивает дорожный просвет автомобиля на 80 мм, что положительно влияет на проходимость.
Главная передача и колесные редукторы смазываются трансмиссионным маслом, заливаемым в картеры через сервисные отверстия с коническими пробками. Подшипники ступиц, шарниры равных угловых скоростей и шкворни обслуживаются пластичной смазкой.
Для предотвращения утечек масла и попадания загрязнений применяются прокладки, манжеты ступиц, сальники ведущей шестерни и комбинированные войлочно-резиновые уплотнения шаровых опор. На полуосях установлены дополнительные манжеты, препятствующие проникновению масла в полость шаровой опоры.