Коробка переключения передач КПП ГАЗ-3309 дв. ММЗ-245 под эл. спидометр

Нужна консультация по этому товару?

оставьте заявку
или позвоните по бесплатному номеру
Позвоните нам

8 800-222-42-06

Цена: 54000 
Характеристики:
№ в каталоге 3309-1700010-60
Вес 75
Гарантия, мес 6
доставка

Доставка в ваш город

от 1 дня

расширенная гарантия

Действует расширенная гарантия

способы оплаты

Безналичный расчет, оплата банковской картой

надежная упаковка

Контроль и отправка в надежной упаковке

По России   За рубеж
Куда доставить (город):
-
Индекс:

Вес: кг.

Как заказать запчасть

заявка

Оставьте заявку через форму обратной связи, или позвоните по бесплатному номеру

консультация

Получите консультацию специалиста, обговорите детали заказа

доставка

Выберите подходящий для вас способ доставки (по телефону)

оплата

Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)

Условия доставки

подберем

ПОДБЕРЕМ оптимальный по срокам и стоимости способ доставки

отправим

ОТПРАВИМ компанией с наиболее подходящими условиями

доставка по всей России

БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала транспортной компании.

Доставка осуществляется транспортными компаниями:

деловые линии доставка
доставка пэк
кит доставка
энергия доставка
байкал сервис доставка
сдэк доставка
ЖелдорЭкспедиция доставка

! Точную стоимость доставки определяет транспортная компания.

! Товар с предоплатой отправляется только компанией «Деловые линии»

Бесплатная доставка для жителей Москвы, Владимира и Ульяновска

Один раз в неделю мы доставляем запчасти в данные города. Вы можете забрать заказ по месту прибытия нашего авто.

Доставка для жителей Нижнего Новгорода до адреса

В пределах Нижнего Новгорода ВСЕГДА действует бесплатная доставка до адреса.

Способы оплаты

Информация для физических лиц

Оплата:
  • Безналичный расчет.
  • По выставленному счету в любом банке.
Когда платить:
  • Полностью при покупке.
    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
    В этом случае заказ отправляется любой транспортной компанией.
  • Частично при покупке, частично при поступления на точку транспортной компании.
    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
    В этом случае заказ отправляется исключительно «Деловыми линиями».

ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем копию оформленной товарной накладной. Оригинал придет вместе с товаром.

Информация для юридических лиц

Безналичный расчет.

Как получить счет?

Вышлите реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставим счет и составим договор. Оплатите счет после подписания договора с обеих сторон.

Как оплатить счет?

Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете.  Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).

Гарантия на запчасть

Предлагаем расширенную гарантию 6 месяцев (на электронику 3). Гарантийный талон придет вместе с запчастью.

Что включает:

Гарантийная замена запчасти в случае брака в течение 6 месяцев

Как обменять деталь в случае брака:

  1. Отправить обратно.
  2. Проведем дефектовку товара (3-10 дней).
  3. При подтверждении брака, вы получите новую запчасть. Отправление за наш счёт.
  4. Если установлена неправильная эксплуатация, предложим ремонт за ваш счет. В случае отказа отправим запчасть обратно (за ваш счет).

Ремонт запчасти

Как отремонтировать деталь при обнаружении неисправности:

  1. Отправить обратно.
  2. Дождаться проведения дефектовки товара (3-10 дней).
  3. Ремонт по нашему прайсу. В случае отказа - отправление обратно за ваш счёт.

гарантия Сроки и условия гарантии

Коробка переключения передач КПП ГАЗ-3309 дв. ММЗ-245 под эл. спидометр

Цена: 54000 

Устройство коробки переключения передач ГАЗ-3309

На грузовой автомобиль ГАЗ-3309 устанавливают механическую пятиступенчатую коробку передач. Все передачи, кроме первой и заднего хода, снабжены инерционными синхронизаторами.

Переключение передач осуществляется с помощью рычага. Схема переключения передач расположена в кабине на панели приборов. Масса узла 75 кг (без масла). 

Детали 5-ступенчатой коробки передач ГАЗ-3309 собраны в переднем 1 (рис. 1) и заднем 29 картерах, изготовленных из алюминиевого сплава.

Для обеспечения необходимой соосности деталей коробки передач картеры центрируются по двум установочным штифтам, запрессованным в задний картер. Картеры соединены между собой через прокладку двенадцатью болтами с пружинными коническими шайбами.



Рис. 1. Коробка передач ГАЗ-3309

1 - передний картер; 2 - регулировочные прокладки; 3 - промежуточный вал; 4,5,44 - шестерни промежуточного вала; 8,31 - манжеты; 7 - крышка первичного вала; 8 - первичный вал; 9 - роликовый подшипник; 10 - шайба подшипника; 11 - синхронизатор четвертой и пятой передач; 12 - съемный венец первичного вала; 13 - блокирующее кольцо синхронизатора; 14,32 - заглушки; 15,25,28 - вилки включения передач; 16 - шарики фиксатора; 17 - прокладка картера рычага; 18 - рычаг переключения передач; 19 - колпак рычага; 20 - уплотнитель рычага; 21 -прокладка колпака рычага; 22 - картер рычага; 23 - съемный венец шестерен второй и третьей передач; 24 - болт крепления вилок; 26 - синхронизатор второй и третьей передач; 27 - вторичный вал; 29 - задний картер; 30 - ведущая шестерня привода спидометра; 33 - гайка фланца; 34 - фланец вторичного вала; 35,40, 41,45, 46 - шестерни вторичного вала; 36 - ступица муфты включения первой передачи и передачи заднего хода; 37 - муфта сцепления; 38 - съемный венец шестерен первой передачи и передачи заднего хода; 39 - подшипник промежуточного вала; 42 - игольчатый подшипник шестерен вторичного вала; 43 - пробка сливного отверстия

Все шестерни коробки передач косозубые (кроме шестерен заднего хода) и находятся в постоянном зацеплении. Первичный 8 и вторичный 27 валы установлены в картерах на шариковых подшипниках, которые удерживаются от осевого смещения полукольцами 3 и 6 (рис. 2), крепящимися к картерам болтами 1 и 5. 

Передний конец вторичного вала КПП ГАЗ-3309 опирается на роликовый подшипник 9 (см. рис. 1), расположенный внутри первичного вала. Промежуточный вал 3 установи картерах на двух одинаковых конических роликовых подшипниках 39. 

При сборке коробки передач должен быть обеспечен предварительный натяг подшипников промежуточного вала 0,06-0,16 мм, который достигается подбором и установкой металлических прокладок 2 под торец наружного кольца переднего подшипника. Дополнительной регулировки подшипников при эксплуатации автомобиля не требуется.



Рис. 2. Крепление подшипников КПП ГАЗ-3309

1, 5 - болты; 2 - заклепка; 3 - полукольцо подшипника первичного вала; 4 - шайба переднего подшипника вторичного вала; 6 - полукольцо подшипника вторичного вала; 7 - первичный вал; 8 - вторичный вал; 9 - передний картер; 10 - задний картер

Шестерни промежуточного вала 4, 5 и 44 установлены на вал на прессовой посадке. Шестерни вторичного вала установлены на роликовых игольчатых подшипниках 42 единого типоразмера. Первая передача и передача заднего хода включаются с помощью муфты 37. 

Шестерни второй, третьей, четвертой передачи вторичного вала и первичный вал имеют съемные венцы, на конической поверхности которых расположены блокирующие кольца 13 синхронизаторам 11 и 26. 

Синхронизаторы имеют по три пружины 4 (рис. 3), фиксатора 1 и сухаря 2. включение передач осуществляется соединением внутренних зубьев-муфт 3 с наружными зубьями съемных венцов. 

От самопроизвольного выключения муфта синхронизатора КПП ГАЗ-3309 удерживается благодаря скошенным внутрь под углом 4 градуса к зубьям самой муфты и съемного венца, образующих при включенном положении замок. Три площадки на зубчатом венце муфты ограничивают ее ход при включении передач.



Рис. 3. Синхронизатор КПП ГАЗ-3309

1 - фиксатор; 2 -сухарь; 3 - муфта; 4 - пружина; 5 - распорное кольцо игольчатого подшипника; 6 - вторичный вал

С правой стороны по направлению движения на оси, запрессованной в задний картер, на роликовом подшипнике вращается промежуточная шестерня заднего хода, от которой возможен отбор мощности через специальный люк. 

От осевого смещения ось застопорена болтом 6, завернутым в прилив заднего картера. Под головку болта подложены плоская и пружинная коническая шайбы.



Рис. 4. Предохранители включения передач ГАЗ-3309

1,3- пружины предохранителей; 2 - предохранитель включения; 4 - заглушка; 5 - головка включения первой передачи и передачи заднего хода; 6 - штифты; 7 - головка включения второй и третьей передач; 8 - вилка включения четвертой и пятой передач; 9 - болт

Механизм переключения передач содержит три вилки включения, которые крепятся на трех штоках болтами 24 (см. рис. 1) и пружинными коническими шайбами. Вилки имеют стальные съемные сухари, которые расположены в пазах муфт. 

Кроме того, на штоках с помощью штифтов 6 (рис. 4) крепятся головки включения 5 и 7, в пазах которых расположен нижний конец рычага переключения передач. В положении включенной передачи и в нейтрали каждый шток зафиксирован шариками 16 (см. рис. 1), поджатыми пружинами. 

В заднем картере КПП ГАЗ-3309 расположено блокирующее устройство, состоящее из четырех шариков 1 (рис. 5), расположенных попарно между штоками, и штифта 2, установленного в отверстии среднего штока, что предотвращает одновременное перемещение двух штоков. 

Расположенные в верхней части переднего картера подпружиненные предохранители 2 (см. рис. 4) удерживают нижний конец рычага переключения передач в нейтральном положении в головке 7 включения второй и третьей передач.



Рис. 5. Блокирующее устройство коробки передач ГАЗ-3309 

1 - шарик; 2 - штифт; 3 - шток переключения четвертой и пятой передач; 4 - заглушка

Рычаг переключения передач с пружиной и седлом установлены в картер 22 (см. рис. 1) рычага и закреплены колпаком 19, под которым установлена прокладка 21.

Уплотнитель 20 предотвращает попадание в коробку передач грязи и воды. Картер рычага установлен сверху на переднем картере коробки передач через прокладку 17.

В отверстии заднего картера установлен штуцер с ведомой шестерней привода спидометра, который крепится в картере болтом. Ведущая шестерня привода спидометра установлена на вторичном валу.

Смазка деталей коробки передач ГАЗ-3309 осуществляется окунанием и разбрызгиванием. К роликовым подшипникам шестерен, переднему подшипнику вторичного вала масло поступает через специальные отверстий шестернях и первичном валу. Для уплотнения валов используются армированные манжеты 6 и 31 (см. рис. 1). 

Пробка 4 сливного отверстия снабжена постоянны магнитом для сбора и удерживания продуктов износа. На стенке заднего картер расположен сапун, предназначенный для сообщения внутренней полости коробки передач с атмосферой.

Унифицированная пятиступенчатая грузовая коробка передач

Технические характеристики
Модель
 
3309-1700010-20,
33081-1700010,
3307-1700010-20,
3308-1700010,
33104-1700010
Масса Кг 75
Габариты
Мм
780х340х480
Передаточное число:
-
 
 
передача
6,555
 
2 передача
3,933
 
3 передача
2,376
 
4 передача
1,442
 
5 передача
1,000
 
З/Х
5,735
Мкр., кГм
-
43